Nous reprenons notre boucle jusqu'à Atakpamé sur une route ruinée, nous aimons beaucoup cette route   ♥♥♥  à la sortie de Kpalimé nous voyons la cascade Kpimé mais ça ne vaut pas celles de la Yaute, ensuite nous longeons le plateau de Danyi et la montagne des fétiches toujours dans les cultures de bananes, ananas et café entres autres, cette route est très peuplée et nous rencontrons beaucoup d'écoles, lycées et centres de formation dans des bâtiments presque en plein air. Ils ont tous la machette à la main ou à la ceinture ou dans le dos, mais ils l'ont tous. Nous avons droit à deux contrôles de police, ils nous arrêtent à chaque fois, le premier demande c'est quoi ça "C'est la navigation satellite" et ça sert à quoi "A naviguer par satellite" ??? Il regarde le tableau de bord comme l'intérieur d'une station Soyouz, le second n'avait jamais vu un camping car. Nous sommes dans la zone des "bondieuseries" avec la référence permanente à Dieu, en français et en anglais.

Arrivé à Atakpamé, nous retrouvons du bon goudron, mais les déformations et les nids de poule sont vite arrivés, mais globalement elle est bonne. Nous prenons la direction de Sokodé et nous passons dans la zone islam et nous retrouvons un paysage de savane, avec peu d'herbes hautes car les brulis font des ravages, surtout  sur la montagne.

Nous nous arrêtons à l'hôtel Central à Sokodé N08°58.374' E001°08.144', il nous annonce 10'000FCFA, nous lui disons normalement c'est 5000, OK pour 5000FCFA/2 pers, avec électricité et eau. Mauvaise nuit c'est très bruyant il y a pas mal de touristes, et la nuit le gardien traîne les pieds ou bricole, balaie la cour à 4 heures ....A 6h30 nous entendons un gars qui lave le camper à l'éponge et sans balaie à rallonge, et comme il est petit ceci donne un demi-lavage en hauteur, mais c'est sympa.

Nous prenons la route de Dapaong via Kara  ♥♥♥  cette route est de bonne qualité, mis à part le passage de la faille d'Alédjo (le corridor Togolais) et à 40km avant Dapaong où elle est de nouveau ruinée, les passages en montagne sont sans problème, il faut doubler les camions qui descendent en dessous des 10km/h, ils ont intérêt car en bas on voit le nombre de camions et remorques renversées, ainsi que les restants d'incendies. Nous apprécions la variété des paysages et les reliefs, la traversée du parc national de la Kéran se fera sans trainer puisqu'il n'y a plus d'animaux; à cause des braconniers ceux ci sont partis au Bénin. Nous ferons une pause café avec deux bucherons sympas, ils parlent bien le français, nous parlons de la route et surtout de la faille, pour eux ça grimpe fort et il y a beaucoup de virages, nous n'avons   vu ni l'un ni l'autre, le col est à 665m !

Après une visite de Dapaong pour faire des achats chez Hope (beurre Président en autre) en face du marché, nous abandonnons le cyber car la responsable nous annonce que c'est très lent,  je ne l'ai pas compris elle doit avoir l'accent du Burkina. Nous nous installons sur le parking de l'hôtel Caroli N10°51.917' E000°12.843' 2000FCFA/pers avec eau et électricité.

Comment pissent ils ?

Ici au Togo c'est comme nous, debout, au début ça fait drôle on a plutôt l'habitude de les voir accroupis ou agenouillés, voir un genou à terre. Souvent comme il y a peu de circulation, ils pissent coté route mais on ne voit rien, c'est tout noir !

Ce chapitre "Scientifique" est destiné à ceux qui font une thèse sur la façon d'uriner dans le monde, je tenais à participer.