Très utile pour les déplacements, munissez vous d'une fiche de police en Français et en Arabe, vous donnerez cette fiche aux nombreux contrôles de police, cela vous fera gagner du temps.

►Voir la fiche de police

►Fiche d'entrée au Maroc

►Fiche de sortie du Maroc

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Parcours aller (descente vers la Mauritanie)

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Parcours retour  (montée sud nord du Maroc)

Monnaie  Dirham 1€ = 11 DH

Gazole 350 =  10.17 DH (0.924€)

Le Marrakech express (le ferry) n'est pas de première jeunesse on le sait, la propreté n'est pas présente mais ça va on est plongé directement dans l'ambiance à venir. La restauration est correcte, une houle assez forte les 12 premières  heures. Coût pour deux personnes et le camping car 479€. Il fait froid dans  le bateau surtout au départ.

L' arrivée à Tanger est aussi folklorique, on débarque sur un quai flottant, tout va bien jusqu'à ce qu'un camping car camion (8T5) sorte, le quai s'enfonce, ils mettent des planches trop fines qui défoncent le polyester et le plancher du camion !

Ө nuit 14.5°C avec  pluie

Bivouac à Larrache (COMANAV) gratuit, . WC, douche eau chaude. resto correct apporté gentiment dans le camping car   N35°08.927' W006°08.471'

Nous avons vu trois accidents: deux sur l'autoroute et un sur route, ils vont dans le fossé. Les jumelles radar pour la police c'est leur Game boy, ils s'amusent comme des fous. Visite de la médina d'Assilha ♥♥ , le parking du port est de nouveau interdit au camping car par un panneau et deux policiers ! Un bivouac sur la route, prés d'une station service, tajine  en terrasse ça fait du bien après le froid de la France. Ө nuit 14.5°C, brouillard le matin

Très jolie route ♥ du bord de mer vers Safi, Essaouira avec plein de monde c'est la semaine du nouvel an. Bivouac au camping Atlantica Parc 80 DH/jour en basse saison, électricité 6A 15DH / j. A l'arrivée je suis mort de rire, ici c'est comme le film camping mais avec uniquement des vieux, ici c'est bonjour Riri salut Roro, moto 125 cm³ avec le look Harley Davidson (sans le bruit). La température est douce c'est sympa, le camping est clean de chez clean, mais 800 places, plein toute l'année ! Camping obligatoire demain car je démonte le siège conducteur, il y a un mauvais contact sur la ligne de commande du marche pied (contact moteur) ......c'était le contact fin de course qui était coincé.

Après Agadir nous croisons le rallye Africa Race, les véhicules des concurrents sont identiques à ce que nous avons connu pour le Dakar, buggy, motos et camions De Rooy et compagnie. Bivouac sur la route à 950m d'altitude.

Cette fois ci ce sont  les véhicules de la logistique du rallye Africa Race qui nous doublent, jusqu'à l'aéroport de Tan Tan, ensuite nous ne seront doublés que par un pick up médecin du rallye. Belle route du bord de mer très découpée avec ses falaises puis la route à travers les dunes ♥ .

Nous faisons le plein des réservoirs de gazole détaxé 4.38 DH (0.398€)  au point N28°10.47'  W11°52.93'

Bivouac à Tarfaya, repas de poissons au restaurant Casamar à l'entrée du port, copieux,  délicieux et pas cher.

Passage habituel au supermarché SAMIR à la sortie de Layoune, ensuite la route est sympa entre les dunes puis devient lassante. Toujours la logistique de Africa Race qui nous double.

Bivouac à Boujdour au camping Sahara lin (65DH / 5,90€ sans électricité) N26°07.883' W014°29.710', un peu tristounet le camping mais nous sommes abrités du vent, le couscous ↑ (140DH / 12.72€) fut long à venir mais délicieux.

Nous sommes doublés par l'Africa Race, buggy et intendance Schlesser, De Roy etc.. Le rallye est protégé par l'armée il y a des hommes en armes sur les crêtes.

Journée repos le 7, la plaque de cuisson Wallas tombe en panne ►voir résolution, nous ressortons la bouteille de gaz de table. Une nuit sur la côte avant la ville et l'autre au PK25 avec les Kitesurfer, 4 demandes de renseignement sur le camper, la moyenne est tenue. Le 8, dernier plein des réservoirs à l'hôtel station service, ils agrandissent, l'hôtel s'est élevé d'un étage. Au restaurant le serveur est habillé en pingouin ça fait classe, mais rassurez vous c'est toujours aussi sale, je ne ferais aucun commentaire sur les set de table et les couverts, mais il est sympa.

La route du Sahara est belle tout le long jusqu'à la frontière aucun nid de poule, elle été refaite, nous n'avons dons pas vu d'essieux de Ducato cassé, juste un Unimog en réparation sur le train avant, comme quoi ...

Soit 2522 Km depuis Tanger. Passage des deux douanes entre 14H00 et 15H45 sans problème particulier, juste le papier du véhicule, ils ont marqué 14 au lieu de 74, sympa l'inspecteur à fait marquer une annotation au dos du document.

DOUANE MAROCAINE N21°21.792' W016°57.643'

Attention à la piste du no man's land ( toujours en piteux état ) reliant les deux douanes, bien suivre les indications du Gandini, à 2.5 Km après la douane marocaine prendre à 90° à gauche ça ne paraît pas logique, mais ceux qui vont tout droit risque de se planter, nous avons vu de loin un 4x4 planté.

Une partie de la douane Mauritanienne est en dur ! ça change de la tente ou plutôt bâche d' il y a plusieurs années, le bureau de douane à proprement parlé est encore une cabane. Le change au black allait de 300UM à 330UM pour 1€.. Attention aux rabatteurs, ils nous ont piqué la carte grise chez les douaniers pour nous obliger à prendre leur assurance. Mais cela n'a pas marché! Nous avons l'assurance monde entier de chez AGF.